ELEKTRIČNA KOLESA Vozite počasno. Ali lahko dodam baterijo?

Pred kratkim je uporabnik električnih vozil postavil takšno vprašanje: Električno kolo, ki sem ga pravkar kupil, je zelo počasno. Lahko dodam baterijo, da hitreje naredim? Na to vprašanje je odgovor skupine tehničnih servisov poprodajne družbe Motorow-Tech, da baterij ni mogoče dodati iz štirih glavnih razlogov.

Prvič, omejitev velikosti škatle baterije ne more dodati novih baterij

Vsi vedo, da so baterije, preden zapustijo tovarno, skrbno zasnovane, vključno z velikostjo škatle za baterije. Šele, ko je baterija izdelana, zaradi tresenja ne bo uhajanja. Kot primer vzamemo 48V električno kolo, je sestavljeno iz štirih 12V majhnih baterij, škatla z baterijami pa lahko sprejme samo 4 majhne baterije. Ni mogoče dodati novih baterij.

Drugič, novi nacionalni standard za električna vozila je omejen in električna kolesa z novimi akumulatorji, ki jih dodate sami, ne smejo biti na cesti.

V novem državnem standardu baterija električnih koles ne sme presegati 48V. Če želijo uporabniki dodati nove baterije, očitno ne ustrezajo novemu nacionalnemu standardu, zato bodo takšna električna vozila uvrščena med nestandardna vozila. Tudi če je uporabnik pridobil licenco, takšno električno vozilo še vedno ne more uživati ​​pravice, kar je nezakonita sprememba. Mogoče marsikdo želi reči, ali lahko to vrsto avtomobila uvrstite med električni motocikel? Odgovor je ne. Zato od tega trenutka električnih koles ni mogoče polniti z baterijami.

Tretjič, stopnja okvare električnih koles brez baterij je višja

Teoretično se električna kolesa vozijo počasi, dodajanje baterije pa jih lahko naredi hitreje. Toda s praktičnega vidika lahko dodajanje baterije verjetno izgori motor ali krmilnik, kar poveča stopnjo odpovedi električnih koles. To pomeni, da če je treba dodati baterijo, je treba motor in krmilnik zamenjati in se ujemati. S tega vidika so pomanjkljivosti dodajanja baterije večje od koristi, stroški pa so previsoki, zato ne morete dodati baterije.

Štiri, električna kolesa, ki so brez dovoljenja dodala baterije, imajo večja varnostna tveganja

V glavnem se kaže v dveh vidikih. Prvič, električna kolesa z zasebnimi baterijami imajo slabšo stabilnost in večja tveganja. Drugič, električna kolesa z dodanimi baterijami ne spadajo v okvir treh proizvajalčevih garancij. Če obstajajo težave z električnimi vozili, jih je mogoče rešiti le na lastne stroške. Zato električna kolesa vozijo počasi, dodajanje baterije pa ne bo delovalo.

Skratka, razvoj okoljskih visokotehnoloških izdelkov je bil vedno glavno področje podjetja Motorow-Tech. Specializirani smo za načrtovanje, proizvodnjo in trženje električnih skuterjev, e-koles, hoverboardov in rolk. Od teh štirih točk električna kolesa tudi pri hitrosti Slow ne morejo dodati baterij. V bistvu uporabnikom ni treba povečevati hitrosti z dodajanjem baterij. Glede na trenutne razmere na trgu se lahko na cesti uporabljajo električni motocikli in električni motocikli.


Čas objave: 23.-20. 20